本文編輯:Ting Kin Fung 小說空間(Ting Kin Fung)
常覺得英國的建築像位充滿智慧的老人,年紀一把卻仍風度翩翩,淡定的觀看世局變幻。稱得上如此內外兼備的老人,定然有處變不驚的形態,見過大風大浪。而整個倫敦的話題,最好是從泰晤士河開啟了!
泰晤士河是全球最繁忙的一條河道,貫穿了英國幾個城市,劃分了倫敦的兩邊。在河的倫敦部份,便有着十多座橋作為過河的通道,每條橋,也有它的歷史典故和由來。除了人人皆曉的倫敦塔橋和倫敦橋,這座歷史悠久的大城,其實還擁有許多歷盡四季,不斷更新自身故事的橋樑,恆古佇立。
這次~就先跟著我們一起看看晝夜繁忙的「 Blackfriars Bridge(黑衣修士橋)」和「Lambeth Bridge(蘭貝斯橋)」。認識這兩座我們很常經過,卻完全不知道其歷史的橋樑吧!
常覺得英國的建築像位充滿智慧的老人,年紀一把卻仍風度翩翩,淡定的觀看世局變幻。稱得上如此內外兼備的老人,定然有處變不驚的形態,見過大風大浪。而整個倫敦的話題,最好是從泰晤士河開啟了!
泰晤士河是全球最繁忙的一條河道,貫穿了英國幾個城市,劃分了倫敦的兩邊。在河的倫敦部份,便有着十多座橋作為過河的通道,每條橋,也有它的歷史典故和由來。除了人人皆曉的倫敦塔橋和倫敦橋,這座歷史悠久的大城,其實還擁有許多歷盡四季,不斷更新自身故事的橋樑,恆古佇立。
這次~就先跟著我們一起看看晝夜繁忙的「 Blackfriars Bridge(黑衣修士橋)」和「Lambeth Bridge(蘭貝斯橋)」。認識這兩座我們很常經過,卻完全不知道其歷史的橋樑吧!
Blackfriars Bridge 黑衣修士橋
先來談談「Blackfriars Bridge」,該橋道在1869年開通,是倫敦18世紀橫越泰晤士河到對岸的主要路線。而在表面功能底下,Blackfriars Bridge同時還有一個隱藏身份,它更位於一條消失了的河流入口處,這條神秘河流的名字為「River Fleet(弗利特河)」,由Blackfriars Bridge伸延至倫敦最高點:Hampstead Heath(漢普斯特德荒野)。
現時River Fleet(弗利特河)的出海口。圖片來源:https://goo.gl/nec5bX |
當年,River Fleet是整個倫敦市內的最繁忙的河道之一,但天然的建構讓河道本身相當窄小,縱然沒有先天優勢,但有著絕佳地利之便,穿插到倫敦市內的River Fleet,其所佔據的運輸地位還是不輕。
River Fleet(弗利特河)又名艦隊河,但由來跟艦隊完全沒關係,純粹是從古英語「Fleot」的發音而來。圖為當年River Fleet的繁榮樣貌。圖片來源:https://goo.gl/b3hgv7 |
以地圖顯示River Fleet(弗利特河)的位置。圖片來源:https://goo.gl/mYidCn |
不過很快,隨著工業革命興起,倫敦的迅速發展開始讓河道運輸的重要性減退,一幢幢建築開始興建在運河道上,River Fleet也漸漸從地面走到地下,成為倫敦的地下河。
英國人開始將River Fleet(弗利特河)掩蓋,建造房屋。圖片來源:https://goo.gl/Kx4Dcw |
試想,要是River Fleet沒有被埋在地底下,說不定現在的倫敦除了小威尼斯,也會有另一段猶如水都威尼斯般的運河美景呢~
雖然不再見光,但它仍然是倫敦最大的地下河流,有興趣一探究竟的朋友,也可以找找不定期舉辦的Secret Tour前往地下河探險去。
👉 London's Lost Rivers - Book and Walking Tours >>>https://goo.gl/m6sk8a
今時今日的River Fleet(弗利特河)。圖片來源:https://goo.gl/CbY4cD |
回到橋的本身,仔細看看Blackfriars Bridge和Blackfriars Railway Bridge,會發現兩者之間,其實還佇立著一些舊橋墩。
舊Blackfriars Railway Bridge(黑衣修士鐵路橋)留下的橋墩。圖片來源:https://goo.gl/fWNJkm |
這些被遺留下來的橋墩,其實是Railway Bridge的前身,同是18世紀時的主要交通幹道,隨後因為有別的火車橋樑建成,加上舊Blackfriars Railway Bridge的構造也乘載不了新型火車的重量,最終橋樑在1985年拆除,只遺下數座橋墩持續述說歷史。
從前的Blackfriars Bridge(黑衣修士橋)。圖片來源:https://goo.gl/M6H5vw |
從前的Blackfriars Railway Bridge(黑衣修士鐵路橋)。圖片來源:https://goo.gl/M6H5vw |
現在的Blackfriars Railway Bridge,乃沿用舊橋的部份材料重建而成,並在8年前進行過大翻新,改造成具有設計感的火車站,而橋頂亦裝上了過千塊的太陽能板,每天供應給車站所需要的一半電力,同時也成為了世界最大的太陽能橋。
下次有機會從Blackfriars火車站或地鐵站進出,不妨走到河岸旁仔細瞧瞧這兩座橋&看看那消失的River Fleet啊~
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蘭貝斯橋 Lambeth Bridge
繼續沿著河岸走上西敏橋(Westminster Bridge),面向大笨鐘,往右邊觀看是倫敦眼,往左邊看,則會看到一座 " 相較之下較為平庸 " 的橋樑,那是蘭貝斯橋(Lambeth Bridge)。
好吧~必需承認在歐洲生活久了不只胃口,連審美的標準都被調高了。其實這黑紅相間的橋樑設計還是很美的!
現今的Lambeth Bridge(蘭貝斯橋)。圖片來源:https://goo.gl/kDfGXT |
現在我們所看到的Lambeth Bridge是於1932年完工的新橋。會強調這是「現在」的Lambeth Bridge,是因為Lambeth Bridge的前身,其實是一座並不堅固的橋樑。在1862年,第一座Lambeth Bridge開通,當時使用的常客是載貨的馬車,直接往來西敏寺區(Westminster)與蘭貝斯(Lambeth),這可是必經之路。
舊Lambeth Bridge(蘭貝斯橋)。攝於1900年。圖片來源:https://goo.gl/eKjhSZ |
舊Lambeth Bridge(蘭貝斯橋)。圖片來源:https://goo.gl/eKjhSZ |
舊橋樑在使用了10多年後,橋墩與建築材料開始出現惡化情況,終於苦撐到第17個年頭,連橋面也出現扭曲,於是政府宣佈關閉Lambeth Bridge。直到1924年,議會才通過撥款,決定用新的建橋技術重建Lambeth Bridge。於是,來往Westminster與Lambeth間的重要樞紐,再次活絡起來。
仔細觀看,也會發現Lambeth Bridge在平凡中亦有特別之處。整座橋的底部呈現5個弧形,5個拱門的弧度也都有所不同。
圖片來源:https://goo.gl/eKjhSZ |
回到橋面,會發現橋的兩端有着一對高瘦的石碑,石碑頂端則有兩顆大松果。這松果圖樣其實是一個在18世紀風行歐洲的組織「共濟會(Masonic Emblem)」的會徽,但多年來,一直有不少人將松果誤認成菠蘿(鳳梨) ?!XDDD 而隨着共濟會的風頭減去,以下這個關於橋頭上的菠蘿的故事也持續傳誦著~
石碑上的「菠蘿(鳳梨)」其實是「松果」,已演變成一則有趣的小故事。圖片來源:https://goo.gl/XCt6p2 |
故事是這樣說的,相傳當年在蘭貝斯區一位年輕的平民,在自家後院成功種出了英國國土上的第一顆菠蘿(鳳梨),所以這一區的建築地標蘭貝斯橋的兩端,都有著幾顆菠蘿作為紀念。縱使所有人都知道那是松果而不是菠蘿,但菠蘿的故事還是深入民心,甚至開始有人被洗腦相信這些松果,有可能真的不是松果呢!
有經歷的人,便有說不完的故事。嚐過拆卸、重建、活埋,每道疤痕卻讓他更能抵禦下一次的困難,倫敦,就是這樣一位充滿故事的老人。
👉 延伸閱讀:那些觀光客不知道的倫敦秘密景點 (不定期更新)
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