【三分鐘歷史】關於倫敦火車站與他們背後那些迷人的故事 (上)

By Kin Fung - 4月 03, 2018


本文編輯:小說空間(Ting Kin Fung)

日不落帝國絕不是浪得虛名,從前的日光總是耀眼,光芒綻放至全世界。要定證時間,有英國的格林威治時間;論流行音樂,有英國的披頭四;數全球的地下冠軍,有倫敦地下鐵。而今天遍佈全球的火車鐵路,誕生地點也是英國。

自1807年於威爾斯開通載客鐵路後,隨後幾年的英國順應鐵路發展加強了全國上下的運輸,貿易,客運,將城市之間的距離越收越窄。自此,歐洲其他國家猶如開竅一般建設自己的鐵路,這影響世界的動作,又是出自大不列顛之手。因而,作為鐵路的始創國,這裏的火車故事也是一大籮,而今回則從倫敦的火車站說起,將有關倫敦火車站那些你要知道的事,擺放在你的眼前。




King's Cross 國王十字車站
小說及電影的常用場景

無論在名字本身的霸氣及在英國小說出現的頻率,各個因素都是讓King’s Cross深入民心的原因。King’s Cross火車站建於1852年,起初主要肩負起從倫敦前往英國北部及東邊的火車行線。

初建成時的 King's Cross車站。圖片來源:https://goo.gl/oUVMj7

然而1987年,為King’s Cross火車站的轉捩點。那一年,即使已經歷了「倫敦大火」,這城市絕大部份的建築仍是由木材建成,甚至扶手電梯,主要用料也是木材。11月18日,King’s Cross的扶手電梯則被點燃,導致一場造成31人喪命的火災。火災的起源眾說紛紜,有說是因未熄滅的菸蒂引致,也有說是因為電梯勞損,地底空氣不流通,以致機件產生火光,燃起木材。


火災的電梯源頭。圖片來源:https://goo.gl/oUVMj7
圖片來源:https://goo.gl/9BdBho

來到今日,火車站的火災原因依然未有確實答案,但事件卻敲醒英國政府該全面替換建設內的易燃物料的急切性,以及加強室內或地底的防火設備。

近年的翻新工程,將King's Cross的頂部換上一幅大天幕。圖片來源:https://goo.gl/2avm73

而說到King’s Cross,大概全人類也知道它經常是小說及電影的場景,最著名的,當然是「Harry Potter」了。那什麼原因驅使J.K. Rowling將「9又4分3號月台」設定在 King’s Cross呢。原因是來自一份情意結。從前J.K. Rowling的爸媽也曾在這裏相遇,再見,重逢,自小聽聞,讓J.k. Rowling亦想把King’s Cross放在自己的書中,連同Happy Potter的最後一幕,也是在King’S Cross上演的,可想而知,King’s Cross絕對是J.K. Rowling內心的淨藍湖泊。

「Harry Potter」於站內的拍攝。圖片來源:https://goo.gl/uH2nMp



St. Pancras 聖潘克拉斯車站
火車站界的華麗殿堂

講完King’s Cross,又怎能不提隔壁的St. Pancras火車站。St. Pancras於1868年落成,當時專門接載來往York與英國中部的乘客。現在,St. Pancras已變成一個國際車站,自2007年起,更成為「歐洲之星」的倫敦總站。

圖片來源:https://goo.gl/u4Ltkc

縱使King’s Cross 與St. Pancras的地理位置及於地鐵站的定位,都極為緊扣,甚至在不少電影裏,講到King’s Cross,鏡頭卻是呈現St. Pancras,但兩者其實是完全分開的。特別在建築的層面上,St. Pancras可是更比所有火車站付出了再多的心思。

Renaissance酒店。圖片來源:https://goo.gl/KnG14Q





St. Pancras的設計團隊從一開始,就想建造一座火車站界的華麗殿堂,思前想後,最終於1865年舉行一場設計比賽,招覽10多位具名氣的建築師參與。從中,挑選了一個哥德式建築風格的作品,設計中包括車站與Renaissance酒店,和令空間感再度提升的拱頂,那設計,正是今天我們所見的St. Pancras車站的外觀。惟設計勝出後,工程蹉跎一段時間,遲遲未動工,因為設計藍圖呈現的造價為當時的31萬英鎊,乃所有候選作品裏最貴的一個。後來計劃從各個方面調整成本,才使車站於1868年完工。Renaissance酒店則在火車站建成後再興建。

興建中的St. Pancras。圖片來源:https://goo.gl/WFyFeV

隨英國在世界舞台上蓬勃發展,幾乎每個火車站與基建,於落成後亦會不定期翻新及擴建,St. Pancras較為近年的一次擴建,是在2000年後,以應付「歐洲之星」的進駐及火車線「Thameslink」的地下月台,耗資8億英鎊。

1900年的St. Pancras外觀。圖片來源:https://goo.gl/hDvS5H

今年,適逢St. Pancras建成的150周年,站內各處都有這車站的舊照片與資料,帶大家回顧車站的演變。



Paddington 帕丁頓車站
秘魯小熊的名字

「Great Western Railway」為英國四大鐵路公司之一,自1838年開始行駛倫敦來往英國西部以至威爾士等地。想當年「Great Western Railway」的總站,就是Paddington了。

圖片來源:https://goo.gl/itCK8u

Paddington是文中提到的火車站裏,歷史最悠久的一員,1838年成立之時,只屬臨時車站,以緩和國內的鐵路運輸,到了1854年,火車站才新增再多的月台及設備,開幕成為永久性火車站。1906年起,火車站又進行了一輪擴建,增添了幾個拱頂,拱頂的下方增置了多個月台。時至今日,Paddington有著14個火車月台,鐵路行線繼續涵蓋英國西部城市。

圖片來源:https://goo.gl/cSi1gE

而使Paddington聞名古今中外的,當然就是名叫「Paddington」的小熊了。話說有一天,作家Michael Bond與太太經過Paddington附近的商店,看見貨架上一隻孤單的小熊,便跟太太一起將它買回家。從而,Paddington熊的故事便於某一天誕生在他的腦海。

圖片來源:https://goo.gl/CJsDhd

Michael Bond自小對火車很是迷戀,會到火車站一整天,只為看著每輛經過的火車。到他成長後,他也愛留連火車站,Paddington是他喜愛的其中一個,每天人來人去,車來車往,分離與到會,都給予了他投放在故事書的情感元。若你也經過車站,也可停留幾分鐘,感受當天Michael Bond的靈感產生地。

Michael Bond與「Paddington」合照。圖片來源:https://goo.gl/iGoi6R



Waterloo 滑鐵盧車站
英國最大火車站

3年前(2015年),Waterloo火車站榮登該年度全英國最繁忙的火車站寶座,365日裏,乘客量高達1億人。除了這強大的人流數量,這裏也是英國境內,最多月台及面積最大的火車站。

圖片來源:https://goo.gl/32ZwKq

車站在1848年建成,完工後分別在1854年至1885年之間展開6次擴建,配合日漸繁忙的交通需求。即使在第一及第二次世界大戰爆發時,車站的工作亦繼續進行,在二戰後,又因為有所損毀,所以又開始新一波的修建。發展至今,Waterloo主要負責營運倫敦至英國西南的火車線,使用率之大,好讓它晉身歐洲排名第15的繁忙車站。

圖片來源:https://goo.gl/LXSV6t

1994年至2007年,「歐洲之星」英國總站未是St.Pancras,當時來往法國與比利時的列車,就是在Waterloo火車站出發。而此設定,一直被世界認為是英國為歷史立下紀念碑,從而刺痛法國人的動作。所指的是1815年,英國聯同反法國聯軍於比利時小鎮滑鐵盧擊倒拿破崙的戰事,史稱「滑鐵盧戰役」。英國安排往來法國與英國的列車在Waterloo火車站開出及停站,彷彿就是提醒法國人這場敗仗。

圖片來源:https://goo.gl/LXSV6t

英國的過去成績彪炳,在英國住過的人相信也同意,英國人的骨子裏,就是有一份源自從前「日不落帝國」的自豪,用在Waterloo車站上,英國人這份性格亦充份表露。當時不下一次,法國人希望英國能將「歐洲之星」所在站Waterloo更名,因為深感這是一份軟性侮辱。因此,多次有法國議員去信英國,要求火車站的名字作出更改,但英國政府只當訴求是閒事一則。有國會議員便稱,英國國會裏就有「滑鐵盧戰役」的畫作,有法國人前來,我們也會讓他們欣賞,畢竟這是無法躲開的歷史。看英國人的傲氣,可是仍給過去的輝煌燃燒得火光熊熊。

從前的Waterloo火車站。圖片來源:https://goo.gl/A43ZUW

2007年11月,「歐洲之星」搬到St. Pancras,讓列車在倫敦行駛的部份減短,縮短旅程時間,使Waterloo車站改名一事暫先擱置一旁。而2016年,Network Rail宣佈,將會在Waterloo火車站投放7億英鎊,用作現時仍在進行的擴建及設備升級計劃,讓「英國最大火車站」更壯大。

圖片來源:https://goo.gl/zgc4wJ


是的是的,倫敦火車站絕不止有上述幾個,Liverpool Street、Victoria、Charing Cross等,均排著隊出場,讓大家了解,等我們下回待續!



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