【三分鐘歷史】每個轉角都有故事~英國路牌設計的幕後演變!

By Kin Fung - 6月 04, 2018


本文編輯:小說空間(Ting Kin Fung)

高科技現代化生活帶來的便利讓我們對許多事情早已經習以為常,例如電腦、電話與網路的便利,各式交通工具帶來上山下海的方便性、媒體平台大量音樂、影像與資訊的灌輸等,使得人們開始不問究竟,只懂享用。但其實身處不同國家、大小巷弄的我們,不管在馬路或人行道上,有一樣東西卻帶給了我們莫大的作用與重要性,為我們帶來了指引、辨別方向、了解方圓百里的目的地資訊,這就是「路牌」了!

看到舊照片,遙想採用馬車的年代,路面根本沒有所謂分隔線,馬路也不算是馬路,更沒有半個交通指示牌,所以看到的路面景象都是混亂與未知的。後來,科技發展一日千里,各國政府便開始為機動交通工具設立指示路牌,讓車輛在道路上遵守應有的統一規矩、安全駕駛。然而,你知道其實「路牌」上的字體、用色,均是經過多番改良而成的嗎?今回【三分鐘歷史】,我地就講吓英國路牌嘅故事啦!



世界上很多發明的源頭都是歐洲,「路牌」亦然。那時候的路牌,作用未廣到提供路上資訊,頂多只是劃分村落之間的界線,更似簡單的標示,及後,隨著交通工具的應用,各國便自然發現路牌及交通燈等馬路設備之必要性,所以逐漸普及。說路牌,主要可分成兩個部份,包括「顏色」和「字體」。以下我們先從顏色講起!



顏 色

「路牌」的設計,離不開一個框架,因為必須要清楚給駕駛者清晰的接收到指令,所以一眾公認的警示色,各國都得統一沿用,如藍色為指示性訊息、紅色是意味禁止、黃色代表警告。因而落到馬路的路牌上,也主要以藍、白、綠、黃做底色,從四種主色當中再分類作不同情況的功能指示。

【德國】的黃色及藍色路牌:

圖片來源:shorturl.at/kEISX
圖片來源:shorturl.at/kEISX

【法國】路牌的呈現方法又有所不同:

圖片來源:shorturl.at/kEISX
圖片來源:shorturl.at/kEISX




【英國】跟【香港】都採用白、藍色、綠色,但後期英國多加了一種深綠色的路牌,用作高速公路以外的主要幹道,香港則因為地方太小,因而沒有跟隨:


圖片來源:shorturl.at/aMU35
圖片來源:shorturl.at/aMU35
圖片來源:shorturl.at/aMU35

而在亞洲多數地區,路牌的顏色均以綠和藍作主色,綠色意指快速路段,藍色是指普通馬路。顏色上,世界各地都得選上正規的顏色,給予駕駛者清楚的視覺效果;路牌的大小,也需要夠寬而大,不讓當中的路名太過擠擁,出現混亂效果。

由此,便可看到展現訊息的字體必須清楚,起碼,不可以風格化,而是必須大眾化,使每個人一眼便明白下一秒能做的決定,不會在路上猶疑難定!到這裡,我們即可延伸到路牌另一重要元素探討,那就是「字體」了。





字 體

各國「路牌」字體於今天看來自然順眼,但其實由誰決定用什麼字體?誰發現哪種字體最符合大家的視覺標準?字體的大小與間距又是如何?一切一切,都有漫長的演變故事,以下讓我們精簡來看看。

在歐洲版圖中,最早考量公路上的用字細節的,是【德國】!

這款字體名為「DIN 1451」,DIN為德國標準化學會的簡寫。圖片來源:shorturl.at/jvDRU

德國的「標準化學會」於1917年成立,作用是釐定國家的大小事務之標準,而當年陸路運輸日漸發達,公路的路牌需求漸增,學會便為國家的交通製定了上圖的字體,到1936年,字體已推行至全國。雖然普及,可仍有不少地方可以改良,例如字體的行距太近的情況,當時就被人民反映。即使如此,但德國將公用設施的字體統一化的先見之明,則引來了各個國家效法!

圖片來源:shorturl.at/jvDRU

隨【英國】的高速公路落成,英國在50年代便開始替道路上的字體找尋一個新方向,於是委派設計師Jock Kinneir與其學生Margaret Calvert操刀,為英國境內上下的路牌量身打造設計出一款絕佳字體。

Jock Kinneir(左)與學生Margaret Calvert。圖片來源:shorturl.at/qtvER
圖片來源:shorturl.at/qtvER

這任務光是聽起來就不簡單!兩人先後到過許多國家作資料搜集、費盡苦心思量,最終在簡潔又不失優雅的主題下,設計出一款為「Transport」的字體!

起初,兩位設計師想將路牌以黑底白字呈現,但這想法很快便給政府及民意反對,理由是黑色不美,所以最後在路牌的底色上,還是用上藍跟綠。

圖片來源:shorturl.at/sKMS0

好了!字體設計了出來,但視覺上會好嗎?訊息清晰嗎?字體的尺寸是多少?該用全大寫的地方名還是大小寫混雜呢?各個問題排山倒海般襲來。於是英國決定在溫莎附近的小城Slough作18個月的測試,其後也在高速公路做了為期一年的試驗,從中收集意見並觀察反應。

「Transport」字體。圖片來源:shorturl.at/gpFGJ

最後發現,人們始終對「大小字母混雜的寫法」接收得最清楚,而行距及字體大小,整合這一年多的試驗結果,加上德國路牌設計的成熟發展,英國也同步掌握到可靠的準則。

到了1962年,英國宣佈,「Transport」為國家公路交通標準字體,並以高速公路的路牌為標準,將原有普通馬路的路牌全面換上該字體的路牌。

圖片來源:shorturl.at/gpFGJ

「Transport」,被評為英國最偉大的字體設計!也讓希臘、愛爾蘭等其他各國紛紛借來採用在交通路標的字體設計之上;義大利及丹麥也以「Transport」作藍本,從而調製出他們的國家公用字體。

年過60的Margaret Calvert,至今依然是英國的備受專重的設計師,
亦對英國公共設備極其關注。圖片來源:shorturl.at/prvO3

其實走在街上,目光所及、耳朵所聽、心之所感,處處都有它的故事。像這回講到的英國路牌,就是我們現在的生活的一件極其小事,平常隨處可見,但一去探究便會發現這可是見證英國人民生活里程的故事了。

這世界,也還有著更多的故事,等著我們發掘與分享~下回【三分鐘歷史】再見啦!



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