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說到倫敦,最先想到的會是什麼呢?許多人想到的或許是倫敦眼、大笨鐘、倫敦塔橋或是聖保羅大教堂?倫敦併容新舊建物的地景是其特色之一,但有許多曾經被提出、被考慮及建設(但未完工)的建設計畫,也可能大幅改變倫敦現今所見的樣貌。
例如,倫敦原本可能會有......
穿過攝政街上方的
懸掛式單軌鐵路
懸掛式單軌鐵路
攝政街上方的鐵路系統預想圖。Barratt London |
1960年代,倫敦公車的使用量下滑,許多人選擇駕駛自用車,因而造成交通阻塞。一個頗具野心的計劃被提出以疏鬆路面車輛數:在倫敦中心主街上方建立懸掛式鐵路。這個四環規劃的鐵路預計建於英國一樓高度,與主要地鐵站及公車站可交互轉乘。大倫敦委員會(GLC)在1967年對此計劃的可行性進行了初步評估。
計畫初步獲得支持,但其他疑慮也隨之浮現。包括人們擔心支撐鐵路的柱子會影響到地面下的地鐵運作,鐵路及列車本身會影響城市整體景觀、遮蔽下方可獲取的日光、並侵犯周圍樓中居民的隱私等。
最後計劃並未通過初步評估階段。但最早為單軌鐵路申請專利者也是來自英國的工程師帕爾默(Henry Robinson Palmer),且其設計也是跨坐式的懸式鐵路。這個計畫並不如今日看來如此令人驚訝。
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溫布利公園版本的
艾菲爾鐵塔
艾菲爾鐵塔
溫布利鐵塔預想圖。Wiki Commons |
他規劃的溫布利公園(Wembley Park)中有運動設施、花園綠地、湖泊、噴泉與展覽空間,還有一個吸引訪客的地標建築倫敦塔('Great Tower of London')。此鐵塔外觀設計近似巴黎艾菲爾鐵塔,但將比艾菲爾高出數十公尺。根據大都會塔建築公司檔案紀錄,公司也曾諮詢過艾菲爾本人。
華金的鐵塔在1891年開工,第一段基底在1985年完工。但公園訪客數量不足,建築公司面臨資金困難,且鐵塔基礎不穩、開始傾斜。鐵塔在1899年停工,華金於1901年逝世。僅建成的鐵塔部分於1907年完全拆除。
鐵塔完工的部分。Wiki Commons |
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櫻草丘上的金字塔墓園
1820年代,倫敦官方統計人口近150萬人,面臨墓地短缺的問題。當時既存的墓園已相當擁擠,需要新墓地時,時常會挖出舊的墓穴,助長了疾病的蔓延。當局正在尋找一個更衛生的應對方式。
威爾森設計的金字塔建築。COLLAGE |
建築師威爾森(Thomas Willson)在1829年提出一個呼應當時埃及熱潮的設計:位於倫敦櫻草丘(Primrose Hill)上的金字塔墓園。這座「大都會墓塚」(Metropolitan Sepulchre)預期有94層高,底層佔地7千平方米。其設計有如蜂巢,以十字形的主路及15條廊道連結各個墓穴,每一個墓穴中可以容納24個墓位。完工後,威爾森估計可提供5百萬個墓位。
威爾森期望人們可以在櫻草丘野餐時,欣賞這宏偉的建築。但最後公眾沒有受到這座金字塔墓園的吸引,櫻草丘的原貌保存下來。當局選擇了較為保守的選項,打造了一批約二十座巴黎式的花園式墓園。許多此時打建的墓園今日仍在使用中,如北部的海格特(Highgate)與西北部的肯薩綠地(Kensal Green)。
關於上述提到的幾個「倫敦原本可能會擁有的驚世建築」相關史料及圖像,多可於倫敦市法團(City of London Corporation, 倫敦金融城的地方自治體)資助管理的資料庫London Metropolitan Archives中查閱。LMA搜集了1067年以來的倫敦史料,包括歷史文件、相片、影片、地圖、書籍等,可號稱為倫敦的記憶。
LMA向大眾開放,但主要開放時間為周間白日,需要週末查找資料的讀者可上網查詢開放時間。
London Metropolitan Archives
- 地址:40 Northampton Road, Clerkenwell EC1R 0HB
- 開放時間:週一 9.30am - 4.45pm週二 9.30am - 4.45pm週三 9.30am - 7.30pm週四 9.30am - 4.45pm週六 每月開放一日,需查閱網頁公告
不在倫敦或英國的讀者也別失望,LMA建立有COLLAGE線上圖像檔案庫,內含超過25萬筆圖像資料。除了上述的計畫,Ludgate Hill沒建成的天橋、以及各種Isle of Dogs河道截彎取直的計畫,更多原可能改變倫敦樣貌的規劃,就等著有興趣的讀者自行發掘了。
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